A.貨運(yùn)員擅自離崗
B.裝卸一組未組織召開(kāi)車前會(huì)
C.選用的鋼絲繩超負(fù)荷作業(yè)
D.裝卸一班隱瞞事故未上報(bào)
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A.使用的信號(hào)不標(biāo)準(zhǔn)或不準(zhǔn)確
B.幾個(gè)人同時(shí)指揮
C.對(duì)起重吊運(yùn)指揮信號(hào)沒(méi)有看準(zhǔn)、聽(tīng)清或理解不明時(shí)
D.其他緊急情況
A.裝卸隊(duì)長(zhǎng)思想麻痹、心存僥幸
B.門吊司機(jī)應(yīng)急處置不當(dāng)
C.起重指揮信號(hào)錯(cuò)誤
D.大車制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)
A.金屬
B.玻璃
C.電解液
D.鹽水
A.門吊司機(jī)違章操作
B.集裝箱吊具性能不良
C.起重指揮人員未及時(shí)發(fā)出停止信號(hào)
D.作業(yè)班組未按規(guī)定做好“后三檢”工作
A.一級(jí)損失
B.二級(jí)損失
C.三級(jí)損失
D.四級(jí)損失
最新試題
當(dāng)門式起重機(jī)跨度大于40米時(shí)，起重機(jī)的支腿應(yīng)全部制作成剛性支腿。（）
吊運(yùn)鋼水包的起升結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置兩套動(dòng)作（）的起升限位器。
兩臺(tái)門機(jī)相向作業(yè)時(shí)，兩機(jī)腳距離不準(zhǔn)小于（）米。
起重機(jī)在啟動(dòng)后即將開(kāi)車前，應(yīng)打鈴。（）
GB5082指揮信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)適用于載人電梯設(shè)備。（）
有人觸電時(shí)，切斷電源可用利器切斷。（）
起重機(jī)司機(jī)不用安全培訓(xùn)即可上崗作業(yè)。（）
電磁吸盤或抓斗起重機(jī)，作業(yè)完畢后，應(yīng)將吸盤或抓斗放在地面上。（）
常用緩沖器有彈簧和橡膠緩沖器兩種。（）
登高作業(yè)中的高度是指（）以上作業(yè)。