A.8~12年
B.10~15年
C.15~20年
D.20~25年
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A.高溫氧化物
B.積炭
C.水垢
D.鐵銹
A.20
B.90
C.40
D.30
A.防止早期故障期
B.防止隨機故障期
C.防止人為因素造成事故
D.防止海洋環(huán)境污染
A.有機溶劑
B.堿性清洗劑
C.酸性清洗劑
D.合成洗滌劑
A.酸性
B.堿性
C.強堿性
D.中性
最新試題
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
發(fā)生機損事故,船舶應(yīng)記入()。
船舶登記的主管機關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
輪機日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。