A.與普通機動車輛相比,標的個體風險較強,不具有明顯群體特征
B.保險金額特別巨大,風險高度集中的特殊業(yè)務
C.總公司或機構認為有必要上報的特殊業(yè)務
D.總公司規(guī)定禁止承保的車輛
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A.整體費率水平降低
B.車損險保額整體下降
C.短期單大量增加
D.單保第三者保單增多
E.摩托車業(yè)務承包數(shù)量占比增加
A.個人車業(yè)務占比增加
B.營業(yè)車業(yè)務占比增加
C.單保三者險和摩托車業(yè)務占比下降
D.絕對免賠額承保比重下降
E.修理廠代理索賠,道德風險增加
F.道路交通整體環(huán)境發(fā)生變化
A.高保額車輛承包占比升高/平均保額增加
B.第三者人傷賠付水平提高/高責任限額第三者責任險承包比重上升
C.個別重大賠款影響(總賠案數(shù)量較少的情況)
D.新車占比增加,配件價格較高,車損險維修成本提高
E.車損4S店修理比例增加,配件、維修成本提高
F.整體賠案質量水平下降,案件水分增多
A.整體費率降低,保費不充足
B.統(tǒng)計時間短,滿期保費小,數(shù)據(jù)波動大
C.整體承包數(shù)量少,發(fā)生重大賠案
A.保費收入
B.分保費收入
C.追償款收入
D.出納長款收入
最新試題
用來統(tǒng)計業(yè)務人員業(yè)務數(shù)據(jù)的是:()
以下識別實體車隊概念哪一項是錯的()
團單中的電子結算的采購單位,不屬于必填項:()
初登日期為2010年1月1日,起保日期為2011年7月31日,新車購置價為10萬元的桑塔納轎車(5座),月折舊率為0.6%,系統(tǒng)計算的實際價值應為:()
團單在投保方案創(chuàng)建時,保額不可以設置限制最大值和最小值的是()
三代業(yè)務系統(tǒng)內的新車購置價是()
下列錄入選項,不支持登陸后自動帶出預設配置的是:()
同時投保車損險和三者險并附加不計免賠率的情況下,系統(tǒng)顯示的不計免賠率保費有幾條?()
團單基本信息項下,不屬于必填項:()
車隊通過什么方案轉投保才能出單()