A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
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B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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B.活化液
C.電刷鍍?nèi)芤?br />
D.電靜液和活化液
A.電靜處理
B.活化處理
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D.電靜處理和活化處理
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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D.Ⅱ+Ⅲ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
最新試題
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門(mén)。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專(zhuān)題報(bào)告交通部。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書(shū)在證書(shū)有效期內(nèi),滿(mǎn)足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書(shū)有效期屆滿(mǎn)前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的說(shuō)法中,正確的是()。
輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在()上簽字。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書(shū)有()。
我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書(shū)給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。