A、救助站碼頭
B、大沽化液堿碼頭
C、航務(wù)一公司工作船碼頭
D、航標(biāo)區(qū)碼頭
E、西碼頭
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你可能感興趣的試題
A、水上飛機(jī)
B、軍艦
C、失控船
D、限于吃水的船舶
E、操縱能力受到限制的船舶
A、船舶長度和噸位以及船員人數(shù)
B、能見度情況
C、通航密度
D、吃水與可用水深的關(guān)系
E、雷達(dá)設(shè)備的特性、效率和局限性
A、船舶報(bào)告系統(tǒng)需要
B、發(fā)生火災(zāi)
C、抵達(dá)目的港前不久
D、抵達(dá)目的港
E、離開實(shí)行某一船舶報(bào)告系統(tǒng)的區(qū)域
A、船舶位臵和以前報(bào)告所預(yù)報(bào)的位臵變動(dòng)大于15海里
B、航向改變
C、船舶報(bào)告系統(tǒng)需要
D、人員落水
E、發(fā)生火災(zāi)
A、警告
B、預(yù)報(bào)
C、大風(fēng)警告
D、冰況警告
E、海洋氣象站的氣象報(bào)告選播
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。
海洋牧場平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施實(shí)際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正,對(duì)其所有人或者經(jīng)營人按照每超載一人()的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。
能見度低于1000米時(shí),禁止()等進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的()和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。
當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)()級(jí)以上時(shí),禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。
試航船長必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書,全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,以下哪種說法正確()。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油100噸的污染事故屬于()等級(jí)。