單項(xiàng)選擇題在強(qiáng)固扣合工藝中()工序是不需要的.

A.在零件上裂紋兩端鉆止裂孔的
B.將波浪鍵垂直裂紋布置于零件上的波形槽內(nèi)的
C.沿裂紋鉆孔、攻絲和旋入涂有粘接劑的螺釘,并使之重疊的
D.用手錘敲擊波浪鍵的


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1.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝可以修理()的裂紋.

A.氣缸套
B.曲軸
C.軸瓦
D.排氣閥

2.單項(xiàng)選擇題圓柱銷是一種用于()扣合法的連接件.

A.強(qiáng)固
B.強(qiáng)密
C.加強(qiáng)塊
D.強(qiáng)固和強(qiáng)密

3.單項(xiàng)選擇題波浪鍵扣合工藝中,波浪鍵的凸緣數(shù)一般選()個(gè).

A.1、3、5
B.5、7、9
C.9、11、13
D.2、4、6、8、10

4.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝用于修復(fù)大型、重型設(shè)備的方法()

A.強(qiáng)固扣合法
B.強(qiáng)密扣合法
C.加強(qiáng)扣合法
D.熱扣合法

5.單項(xiàng)選擇題金屬扣合工藝對(duì)于難于保證()修理質(zhì)量的鑄鐵件是一種難得的修理方法.

A.釬焊
B.焊補(bǔ)
C.塑性變形法
D.粘接

最新試題

船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長(zhǎng)簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題