監(jiān)理公司參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理，督促事故處理方案的實施。

監(jiān)理人員巡查中發(fā)現(xiàn)工程中施工質(zhì)量出現(xiàn)嚴重問題，可立即責成施工人員進行整改、停工。

交工技術(shù)文件和竣工文件首頁為施工單位資質(zhì)文件復(fù)印件。

光放大板有四個重要的性能參數(shù)：輸入輸出光功率、工作電流和背光電流，日常維護應(yīng)該定期查詢這四個性能參數(shù)，并進行對比分析，及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患。

終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點上，它的作用是將低速支路信號交叉復(fù)用進東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號中拆分出低速支路信號。

設(shè)計會審工作由工程部門負責組織。一般情況下，設(shè)計會審應(yīng)在收到設(shè)計文件10個工作日內(nèi)組織進行。

加強接地可有效減少外部干擾誤碼。

對于隱蔽工程，在被遮避或覆蓋前，監(jiān)理將通過巡檢的方式現(xiàn)場進行檢查、驗收，確認質(zhì)量合格后方可遮避或覆蓋，進行下一工序的施工。

竣工文件中的試運行報告由試運行負責部門、填寫人、日期應(yīng)按照實際填寫。試運行負責部門一般為建設(shè)單位維護管理部門，填寫人為試運行負責部門項目負責人姓名（親筆簽名）。

一個波分系統(tǒng)色散補償原則主要決定于這幾個因素：OTU色散容限、傳輸光纖色散系數(shù)、DCM模塊的色散量、被補償系統(tǒng)的色散代價特性等。