A.滑行道系統(tǒng)
B.塔臺(tái)及空管設(shè)施
C.站坪
D.進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的地面交通系統(tǒng)
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A.控制線
B.電源線
C.助航標(biāo)志
D.飛機(jī)機(jī)位引導(dǎo)系統(tǒng)
A.羊足輪
B.輕型
C.凸輪
D.重型輪胎
A.供飛機(jī)停駐
B.保障飛機(jī)安全有序的起降
C.為飛機(jī)上下客貨做好準(zhǔn)備工作
D.為客貨改變交通方式做好組織工作
A.瀝青混合料儲(chǔ)料倉(cāng)
B.瀝青混合料堆放場(chǎng)地
C.瀝青混合料的儲(chǔ)備房間
D.瀝青混合料的運(yùn)輸車輛
A.三
B.四
C.五
D.六
最新試題
以下關(guān)于空管監(jiān)視系統(tǒng)的說(shuō)法中,正確的是()。
石質(zhì)混合料的壓實(shí)指標(biāo)宜采用()控制。
航向信標(biāo)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在()。
寫(xiě)出標(biāo)記牌的安裝程序。
以下關(guān)于跑道的說(shuō)法中,正確的有()。
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間,宜靠近()。
軟土地基處理中,應(yīng)進(jìn)行沉降計(jì)算的設(shè)計(jì)控制指標(biāo)有()。
巖土工程施工中,巖石強(qiáng)度高,級(jí)配良好的填料,優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和()。
說(shuō)明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對(duì)象和調(diào)研內(nèi)容?
以下道面中,施工完成后需要測(cè)試摩擦系數(shù)的是()。