A.發(fā)貨人即托運(yùn)人，指委托運(yùn)輸人
B.編號(hào)填寫將要簽發(fā)的集裝箱提單號(hào)碼
C.毛重填寫貨物毛重，以公斤計(jì)
D.集裝箱數(shù)或件數(shù)合計(jì)用大寫表示集裝箱數(shù)[整箱托運(yùn)時(shí)]或本托運(yùn)單項(xiàng)下的商品總件數(shù)[拼箱托運(yùn)時(shí)]
E.集裝箱貨物托運(yùn)單中的編號(hào)應(yīng)填寫將要簽發(fā)的集裝箱提單號(hào)碼
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A.散貨運(yùn)輸托運(yùn)單的目的港通常只填寫一個(gè)最終目的港，可以國名或地名代替港口名稱
B.件數(shù)按最大包裝的實(shí)際件數(shù)填寫，注意應(yīng)與嘜頭中的件數(shù)一致
C.重量應(yīng)分別填寫凈重和毛重，常用計(jì)量單位為千克
D.裝運(yùn)期、有效期根據(jù)信用證規(guī)定的最遲裝運(yùn)期和議付有效期分別填寫
E.散貨運(yùn)輸托運(yùn)單共計(jì)是十五聯(lián)
A.嚴(yán)格按照信用證規(guī)定填寫提單的收貨人
B.按進(jìn)口商要求填寫收貨人
C.非信用證收匯方式按合同填寫收貨人
D.按照實(shí)際填寫收貨人
E.按貨物標(biāo)志填寫
A.外運(yùn)公司持提單及其他單據(jù)到議付行辦理結(jié)匯
B.議付行通知收貨人付款
C.收貨人向開證行付款后取得提單及其他單證
D.外運(yùn)公司憑提貨單到海關(guān)辦理進(jìn)口手續(xù)
E.收貨人向開證行付款前取得提單及其他單證
A.配載圖
B.裝貨單
C.收貨單
D.小艙單
E.提單
A.銀行只負(fù)責(zé)審核單據(jù)表面上的一致性
B.銀行對(duì)任何單據(jù)的形式、完整性、正確性、真實(shí)性、偽造或法律效力、或單據(jù)上規(guī)定的或附加的一般及特別條款，不負(fù)任何責(zé)任
C.在任何情況下，銀行都不能接受日期早于信用證開證日期的單據(jù)
D.銀行對(duì)于單據(jù)所代表的貨物的描述、數(shù)目、重量、品質(zhì)、狀況、包裝、交貨、價(jià)格或存在等不負(fù)任何責(zé)任
E.銀行負(fù)責(zé)審核單據(jù)的真實(shí)性
最新試題
按照國際慣例，進(jìn)口商一般向其代理銀行申請(qǐng)開立信用證，應(yīng)向銀行繳付一定比例的保證金，存于銀行保證金存款專戶。
電開是指以電報(bào)、電傳等方式開立信用證，主要適用于裝運(yùn)期較長的信用證的開立。
貨物數(shù)量少于提單所載數(shù)量，索賠對(duì)象往往是運(yùn)輸承運(yùn)人。
索賠和理賠是一個(gè)問題的兩個(gè)方面。
開證申請(qǐng)書的背面主要是申請(qǐng)人與開證行之間的協(xié)議條款，一般由開證行根據(jù)國際慣例事先印制，申請(qǐng)人簽字蓋章即可。
出口貨物的增值稅專用發(fā)票、消費(fèi)稅專用發(fā)票和銷售明細(xì)賬，必須于企業(yè)申請(qǐng)退稅時(shí)提供。
在國際貿(mào)易中，向承運(yùn)人索賠，期限為貨物到達(dá)目的港交貨后二年之內(nèi)。
按空、郵運(yùn)進(jìn)口貨物預(yù)約保險(xiǎn)合同的規(guī)定，凡在此范圍內(nèi)承保的貨物，投保人必須逐筆向保險(xiǎn)公司填送起運(yùn)通知書，作為向保險(xiǎn)公司投保的手續(xù)和憑證。保險(xiǎn)公司獲得起運(yùn)通知書后，自動(dòng)承擔(dān)承保范圍內(nèi)貨物損失的保險(xiǎn)。
我國進(jìn)口合同使用FOB術(shù)語，在預(yù)約保險(xiǎn)合同中議定了平均運(yùn)費(fèi)率和平均保險(xiǎn)費(fèi)率，則進(jìn)口貨物的保險(xiǎn)金額為F0B價(jià)×[1+平均運(yùn)費(fèi)率]/[1-平均保險(xiǎn)費(fèi)率]。
信用證支付加入了銀行信用，因此結(jié)算的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步得到控制。