功率由轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。

下列關(guān)于車身的說法，錯誤的是（）

關(guān)于發(fā)動機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述，正確的是（）

柴油發(fā)動機(jī)也稱奧托發(fā)動機(jī)，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。

電動液壓助力轉(zhuǎn)向取決于（）和汽車行駛速度。

三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。

國產(chǎn)462Q汽油發(fā)動機(jī)有（）個氣缸。

下列選項中（）不是燃燒室的組成部分。

關(guān)于輪輞的描述，錯誤的是（）。

國產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。