A、1825
B、1850
C、1857
D、1869
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A、工業(yè)用建筑物和民用建筑
B、已完工工程和在建工程
C、磚混結(jié)構(gòu)和磚木結(jié)構(gòu)
D、鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
A、662
B、819
C、968
D、1000
A、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
B、土地出讓方式
C、房地產(chǎn)投機(jī)
D、環(huán)境質(zhì)量
A、稀缺性
B、位置固定性
C、可壟斷性
D、價(jià)值增值性
A、眾數(shù)
B、算數(shù)平均數(shù)
C、中位數(shù)
D、幾何平均數(shù)
A、收益法
B、重置成本法
C、市場法
D、專家咨詢法
A、250
B、500
C、1000
D、2000
A、整個(gè)價(jià)格鑒證全過程
B、整個(gè)價(jià)格鑒證結(jié)果
C、整個(gè)價(jià)格鑒證全過程和結(jié)果
D、特定價(jià)格鑒證全過程和結(jié)果
A、市場法
B、成本法
C、收益法
D、專家咨詢法
A、自受理之日起7個(gè)工作日
B、自委托之日起7個(gè)工作日
C、自受理之日起7日
D、自委托之日起7日
最新試題
價(jià)格鑒證具體方法按理論依據(jù)和技術(shù)路線的不同,可以歸納為()等基本方法。
凡不能用肉眼直接觀察到其損壞部位和損壞程度的車輛,一般需要進(jìn)行拆解檢驗(yàn),以便準(zhǔn)確確定車輛損失價(jià)值。
無形資產(chǎn)轉(zhuǎn)出的凈減收益一般指在無形資產(chǎn)尚能發(fā)揮作用期間減少的凈現(xiàn)金流量。
當(dāng)債券可以在市場上自由買賣、貼現(xiàn)時(shí),債券的()就是債券的價(jià)格鑒證值。
超儲(chǔ)積壓物資的價(jià)格鑒證對其中失效、變質(zhì)、殘損、報(bào)廢、無用的,應(yīng)通過分析計(jì)算,扣除相應(yīng)的貶值額后,確定價(jià)格鑒證值。
用低值易耗品直接采用市場法進(jìn)行鑒證,在庫低值易耗品直接根據(jù)現(xiàn)行購置或制造價(jià)格加上合理的其他費(fèi)用鑒證值。
損失價(jià)格是指因侵害行為致使財(cái)物原有功能或形態(tài)發(fā)生變化導(dǎo)致其本身價(jià)值減少或喪失的數(shù)額,損失價(jià)格和()密切相關(guān)。
房地產(chǎn)價(jià)格鑒證技術(shù)原則主要有()
確定車損鑒證的方法時(shí),可根據(jù)車輛等損壞程度的實(shí)際情況,()是車損鑒證最常用的方法。
成本法是指通過確定事故車輛的重置成本,扣減(),來確定車輛損失價(jià)值的方法。