為了保證起重機的（），除加強管理外還要做好計劃檢修工作，以便及時消除設(shè)備缺陷，保證起重機處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

起重機運行機構(gòu)作長距離運行時，應(yīng)將控制器（）推至最后檔，以避免長時間串入電阻而溫升太高，甚至燒壞電阻。

天車各機構(gòu)的負載特性曲線都屬于（）負載曲線，即在載荷一定的情況下，不論電動機的轉(zhuǎn)速為任何值時，負載轉(zhuǎn)矩始終保持恒定不變。

天車起升機構(gòu)的工作級別是由起升機構(gòu)的載荷狀態(tài)和（）這兩個因素的不同組合而確定的。

雙鉤橋式起重機有一個（）運動和二個水平運動。

按照控制方式，控制器可分為直接控制、半直接控制和（）控制。

橋式起重機的選用依據(jù)是：（）、選型、起升高度、跨度和工作級別。

在再生制動狀態(tài)下，電動機在外力位能負載作用下，把機械能轉(zhuǎn)換成電能，電動機變成了（）。

地面操作的單梁橋式起重機的操縱盒應(yīng)有（）開關(guān)。

橋式起重機大小車緩沖器應(yīng)具有吸收（）的能量，并減少沖擊的良好性能。