二期通水冷卻可以有效地削減壩體的水化熱溫升。

主體工程施工期是指從關(guān)鍵線路上的主體工程項(xiàng)目施工開(kāi)始起至最后一臺(tái)（批）機(jī)組發(fā)電時(shí)為止。

噴混凝土可以封閉巖面，以防止巖體的風(fēng)化。

以當(dāng)?shù)夭牧蠅螢橹鞯臉屑~工程，施工分區(qū)的布置以以土石料開(kāi)挖、加工、堆料場(chǎng)和上壩運(yùn)輸線路為主。

施工組織設(shè)計(jì)要規(guī)劃對(duì)外交通運(yùn)輸?shù)难鼐€重大設(shè)施和與國(guó)家干線的連接。

地質(zhì)條件較差，圍巖允許暴露時(shí)間短的平洞，襯砌支護(hù)的合理安排是首先分部開(kāi)挖掘進(jìn)，貫通再襯砌。

初步設(shè)計(jì)中的施工組織設(shè)計(jì)全面論證工程施工技術(shù)上的可能性和經(jīng)濟(jì)上的合理性。

若以工程能力指數(shù)Cp作判據(jù)，1

只要工作到位，質(zhì)量事故時(shí)完全可以避免的。

大壩混凝的貫穿裂縫和深層裂縫一般是由于基礎(chǔ)約束裂縫產(chǎn)生的。