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A.車列
B.機(jī)車
C.列車
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水害嚴(yán)重地段,水害搶險(xiǎn)部門較多,應(yīng)主動(dòng)接受上級(jí)防洪組織的領(lǐng)導(dǎo),與其他單位在搶險(xiǎn)過程中發(fā)生交叉的搶修項(xiàng)目或需要各單位配合時(shí),應(yīng)及時(shí)與上級(jí)防洪組織聯(lián)系,協(xié)調(diào)處理。()
I級(jí)災(zāi)害天氣預(yù)警應(yīng)對措施()。
各車間要掌握鐵路沿線施工單位、個(gè)體的防洪備料、大型機(jī)械情況和聯(lián)系方式,確保一旦發(fā)生水害能迅速投入使用。()
各車間提前做好搶修隊(duì)伍的組建,汛期前開展防洪演練,既承擔(dān)對本車間一般水害搶修,又能支援其他車間的水害搶險(xiǎn)。()
各車間應(yīng)對Ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)處的供電設(shè)備,按天氣預(yù)報(bào)提前上崗,實(shí)行雨中和雨后重點(diǎn)檢查。()
人員下水作業(yè)必須系安全繩或穿救生衣,做到一人作業(yè)必須二人監(jiān)護(hù),使用船只救險(xiǎn)時(shí),船上人員必須穿救生衣。嚴(yán)防人身傷害事故發(fā)生。()
水害搶險(xiǎn)要全力以赴,以最快的速度搶救人員再恢復(fù)通車,搶修方案要在確保行車安全的前提下,最大限度地延長斷道時(shí)間,并兼顧將來正式修復(fù)的工程條件。()
段、車間本著分散與集中相結(jié)合的原則,根據(jù)汛期防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)分布及可能發(fā)生的水害類型,合理儲(chǔ)備足夠的搶險(xiǎn)料具、機(jī)械設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、運(yùn)輸工具,并確保狀態(tài)良好。()
各車間按照當(dāng)年段防洪搶險(xiǎn)材料儲(chǔ)備要求的種類、數(shù)量,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)配置到位。()
供電線路搶修作業(yè)時(shí),應(yīng)確認(rèn)電桿穩(wěn)固程度、導(dǎo)線拉傷損壞程度,周圍環(huán)境、水情土質(zhì)變化等。要采取有效安全措施防止傾斜、倒桿、斷線等人身事故。嚴(yán)格執(zhí)行拆舊作業(yè)有關(guān)安全措施。()