樹(shù)木裝卸時(shí)，裝車(chē)時(shí)根系、土球、木箱向后，樹(shù)冠朝前。

采用吊耳吊裝桶裝瀝青時(shí)，吊起的瀝青桶不得從運(yùn)輸車(chē)輛的駕駛室上空越過(guò)，并應(yīng)稍低于車(chē)廂板，以保證視線。

道路施工前沒(méi)有必要進(jìn)行管線交底，隨干隨交底即可。

人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定：開(kāi)挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離；土方開(kāi)挖必須自下而上順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。

大中跨徑拱橋施工，應(yīng)驗(yàn)算公權(quán)的橫向穩(wěn)定性。分段吊裝的單肋合攏后應(yīng)用鋼絲繩穩(wěn)固。

軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑≮25m，縱坡≯2%。

人工配合挖掘機(jī)、吊車(chē)作業(yè)時(shí)，人員在其回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè)；人工配合裝載機(jī)、壓路機(jī)等作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)站在機(jī)械的兩側(cè)指揮。

在墩上進(jìn)行零號(hào)塊施工并以斜拉托架做施工平臺(tái)時(shí)，在平臺(tái)邊緣處，應(yīng)設(shè)安全防護(hù)措施。墩身兩側(cè)斜拉托架平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板必須連接牢固。

開(kāi)挖地段附近不得有易坍落物。

正鏟挖土機(jī)挖方的臺(tái)階高度，不得超過(guò)最大挖掘高度的1.2倍。