A.頭部
B.后部
C.尾部
D.中部
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A.越過
B.停妥
C.通過
D.出發(fā)
A.接到
B.得到
C.聽到
D.看到
A.《站細》
B.《事規(guī)》
C.《行規(guī)》
D.《技規(guī)》
A.現(xiàn)場
B.室內(nèi)
C.顯示屏
D.控制臺
A.清楚
B.字跡清楚
C.字跡清晰
D.清晰
最新試題
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時,受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應同時發(fā)給中心操作方式車站的()。
列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機不得使用,處于()狀態(tài)。
列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標志。
旅客列車運行時,發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應立即采?。ǎ┐胧?,進行處理,并報告車站值班員(列車調(diào)度員)。
施工單位須在車站行車室設駐站聯(lián)絡員,()通過駐站聯(lián)絡員與車站聯(lián)系行車等工作。
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎設施和()交通工具。
列車在距站界()以外,不能看見引導人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時,須在列車距站界()外能清晰地看見引導人員手信號的地點設置引導員接車地點標。