單項(xiàng)選擇題列車(chē)在車(chē)站引導(dǎo)進(jìn)站4道停車(chē)的車(chē)機(jī)聯(lián)控用語(yǔ)為()。

A.××(次),××站引導(dǎo)接車(chē),4道停車(chē),注意引導(dǎo)信號(hào)
B.××(次),×道停車(chē),注意引導(dǎo)信號(hào)
C.××(次),××站×道停車(chē),引導(dǎo)接車(chē),注意引導(dǎo)信號(hào)
D.××(次),×道停車(chē),引導(dǎo)接車(chē),注意引導(dǎo)信號(hào)


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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)度電話不通時(shí),向封鎖區(qū)間發(fā)出搶修列車(chē)的行車(chē)憑證為()。

A.列車(chē)調(diào)度員命令
B.車(chē)站值班員命令
C.站長(zhǎng)的命令
D.信號(hào)機(jī)的進(jìn)行顯示

2.單項(xiàng)選擇題掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī),補(bǔ)機(jī)返回占用區(qū)間憑證為()。

A.路票
B.路票副頁(yè)
C.綠色許可證
D.調(diào)度命令

4.單項(xiàng)選擇題鐵路行車(chē)工作必須堅(jiān)持()、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。

A.高度集中
B.集中領(lǐng)導(dǎo)
C.安全生產(chǎn)
D.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

最新試題

調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級(jí)構(gòu)成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車(chē)在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí),由車(chē)輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車(chē)調(diào)度員(車(chē)站值班員)提出在()處理的請(qǐng)求,由車(chē)輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過(guò)120km/h速度運(yùn)行至前方站。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)是指編成的車(chē)列并掛有機(jī)車(chē)及()列車(chē)標(biāo)志。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車(chē)重量按()計(jì)算。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開(kāi)車(chē)鉤。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許使用列車(chē)(調(diào)車(chē))信號(hào)按鈕或單操道岔()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工單位須在車(chē)站行車(chē)室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站聯(lián)系行車(chē)等工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開(kāi)放信號(hào)時(shí),須根據(jù)列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃,口呼彈出的對(duì)話框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線改按單線行車(chē)時(shí),路票上()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題