A.軸向竄動(dòng)
B.徑向竄動(dòng)
C.軸向跳動(dòng)
D.徑向跳動(dòng)
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A.軸位移增加
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障
C.異常振動(dòng)
D.軸瓦溫度過高
A.供油系統(tǒng)
B.油動(dòng)機(jī)
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.速度給定
A.供油系統(tǒng)
B.油動(dòng)機(jī)
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.速度給定
A.聯(lián)軸器
B.抽汽器
C.調(diào)節(jié)閥
D.凝汽器
A.調(diào)速器
B.軸承
C.凝汽器
D.真空系統(tǒng)
最新試題
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指()。
通過周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀,不屬于離線式信號(hào)分析儀的是()。
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過()來進(jìn)行的。
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間歷程上分類,基本上可分為()大類。
目前,班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和()。
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。
常用來表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過程或啟動(dòng)停車過程中各頻率成分的幅值變化的是()。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測(cè)量。