汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

除焦水通過(guò)工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線束。

凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低，以下說(shuō)法正確的是（）

汽輪機(jī)啟動(dòng)前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致（）

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。

延遲焦化裝置中，重要的產(chǎn)品指標(biāo)有（）

汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡，會(huì)造成（）等后果。

焦化除焦過(guò)程主要包括：下鉆、（）、提鉆。

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

減少除焦廢氣排放的途徑有（）