A.缺失
B.斷裂
C.松動(dòng)
D.臟污
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A.開(kāi)、關(guān)門(mén)
B.鎖閉
C.障礙物測(cè)試
D.機(jī)械隔離
A.功率模塊
B.控制器
C.風(fēng)扇
D.邏輯模塊
A.有污漬
B.外殼開(kāi)裂時(shí)
C.燒損
D.有灰塵
A.雜物
B.浮塵
C.毛絮
D.積水
A.安裝牢固
B.無(wú)燒損
C.無(wú)損傷
D.清潔
最新試題
5T設(shè)備的日常使用維護(hù),()主要是工作前設(shè)備狀態(tài)檢查。
某單元車門(mén)或BCU 長(zhǎng)時(shí)間顯“?”,同時(shí)報(bào)通訊故障時(shí)司機(jī)需()。
380B(L)車輪Qr值應(yīng)()。
超過(guò)24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼()。
CRH380B三級(jí)修動(dòng)車組給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)檢修中,污物箱檢修時(shí)需檢查閥類功能正常,以下屬于檢修范圍的是()
CRH380B/BL型動(dòng)車組輸入輸出模塊SKS1/2位于()。
空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥(L15)連桿是否處在基本水平狀態(tài)(充風(fēng)狀態(tài)),高度閥(L15)連桿高度差≤()。
牽引電機(jī)注脂,給軸承非傳動(dòng)端注入()g潤(rùn)滑脂。
CRH380B/BL型動(dòng)車組報(bào)單車BN1緊急供電失效,停車后,需要將占用端的[=32-S45]()開(kāi)關(guān)打到水平位置,升弓閉合主斷后車組不限速正常運(yùn)行。
380B動(dòng)車組SKS1故障時(shí),如果斷開(kāi)控制空開(kāi)()時(shí),會(huì)造成故障車牽引丟失,GFX-3A 無(wú)法正常工作,需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。