A.庫場單位面積定額
B.庫場單位面積技術(shù)定額
C.貨物單位面積堆存定額
D.貨物單位面積定額
E.貨物的進(jìn)出庫效率
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A.庫內(nèi)接貨
B.車站、碼頭提貨
C.專用線接車
D.倉庫自行接貨
E.倉庫自行送貨
A.具有一般的管理素質(zhì)
B.具有豐富的商品知
C.掌握現(xiàn)代倉儲管理的技術(shù)
D.熟悉倉儲設(shè)備
E.市場營銷能力強(qiáng)
A.水平式
B.混合式
C.縱列式
D.橫列式
E.斜線式
A.入庫
B.庫內(nèi)搬運(yùn)
C.存放
D.出庫
E.保管
A.搬運(yùn)
B.裝卸
C.操作
D.管理
E.保管作業(yè)
最新試題
分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素,也是配送成敗的一項重要的支持性工作。()
汽車貨物運(yùn)輸事故的賠償金在明確責(zé)任后15天內(nèi)賠付。()
飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)輸工具,民用航空運(yùn)輸飛行主要形式是班期飛行。()
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是()。
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘柊丛O(shè)備形式可分為視覺信號和聽覺信號兩大類。()
管道運(yùn)輸和其他運(yùn)輸方式重要區(qū)別是其設(shè)備是靜止不動的。()
鐵路運(yùn)輸適用與長距離、大批量、運(yùn)載量重的運(yùn)輸。()
只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏,可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。()
貨運(yùn)記錄是審核和收(發(fā))貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門提出索賠的主要依據(jù)。()
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫存分散,降低企業(yè)的整體庫存水平。()