A.貨物裝卸
B.收費(fèi)
C.貨物保險(xiǎn)
D.維修
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A.有動(dòng)力
B.無裝載空間
C.可拖載
D.有動(dòng)力無裝載空間
A.公路平坦度
B.公路封閉程度
C.公路等級(jí)
D.公路行車車道
A.托運(yùn)人
B.收貨
C.承運(yùn)人
D.運(yùn)輸中介
A.付費(fèi)
B.移交貨物
C.填寫托運(yùn)單
D.電話洽約承運(yùn)人
A.有效銜接干線與支線運(yùn)輸
B.增加運(yùn)輸速度
C.增加成本
D.增加貨損
最新試題
火車站按照技術(shù)作業(yè)不同可分為()。
直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。()
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物,如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。()
航空運(yùn)輸主要由()組成。
管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
鐵路運(yùn)輸適用與長距離、大批量、運(yùn)載量重的運(yùn)輸。()
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)兩大類。()
港口的主要功能有:運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。()
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖?,從簽注貨運(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過180天,逾期無效。()
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對(duì)處理港的處理意見有不同時(shí),均以省主管局或航局管理局裁定。()