A.分類分區(qū)存放
B.復(fù)合分配法
C.隨機(jī)擺放
D.排序存放
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A.貨物分配合理
B.位置正確
C.遠(yuǎn)離通道
D.便于管理
A.25m
B.30m
C.35m
D.40m
A.托盤
B.巷道堆垛起重機(jī)
C.吊車
D.平板車
A.生產(chǎn)性倉庫
B.周轉(zhuǎn)性倉庫
C.儲(chǔ)備性倉庫
D.倉儲(chǔ)性倉庫
A.手動(dòng)控制
B.自動(dòng)控制
C.遙控
D.機(jī)械控制
最新試題
直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。()
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫存分散,降低企業(yè)的整體庫存水平。()
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物,如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。()
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)兩大類。()
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對(duì)處理港的處理意見有不同時(shí),均以省主管局或航局管理局裁定。()
汽車使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。()
鐵路運(yùn)輸適用與長(zhǎng)距離、大批量、運(yùn)載量重的運(yùn)輸。()
不同等級(jí)的公路對(duì)道路運(yùn)輸?shù)模ǎ┯绊懞艽蟆?/p>
港口的主要功能有:運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。()
配送是物流的開端。()