ASCM
B.SCP
C.SCE
D.SCT
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A.供應(yīng)鏈
B.市場(chǎng)鏈
C.電子商務(wù)
D.網(wǎng)上交易
A.訂貨點(diǎn)法
B.生命周期法
C.移動(dòng)平均法
D.灰色預(yù)測(cè)法
A.訂購(gòu)批量
B.凈需求量
C.安全庫(kù)存量
D.保險(xiǎn)儲(chǔ)備量
A.完成期
B.提前期
C.生命周期
D.產(chǎn)品開(kāi)發(fā)期
A.混雜性
B.精細(xì)性
C.靈活性
D.動(dòng)態(tài)性
最新試題
一定時(shí)期內(nèi)發(fā)貨差錯(cuò)數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
車(chē)輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及()。
倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量管理必須明確()。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿意的物流服務(wù),同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過(guò)程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過(guò)程的增值效益。
出庫(kù)作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因不包括()。
車(chē)輛的平均車(chē)日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車(chē)日。
下列倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況的是()。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下,所做出的理性決策的結(jié)果。
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題的處理不包括()。