A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空和管道運(yùn)輸
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A.運(yùn)輸工具
B.運(yùn)輸線路
C.運(yùn)輸作用
D.運(yùn)輸協(xié)作方式
A.30-60M
B.40-80M
C.50-100M
D.60-120M
A.現(xiàn)狀調(diào)查
B.作業(yè)研究和分析方法
C.制訂托盤作業(yè)計(jì)劃必須研究的項(xiàng)目
D.以上都是
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
A.木材
B.鋼材
C.膠合板
D.塑料
最新試題
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯(cuò)誤的()。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素()。
盤點(diǎn)管理屬于倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的哪個(gè)功能模塊()。
采購是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過(),實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中,選擇購買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動(dòng)過程。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的()項(xiàng)目。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有()。
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤化的措施不包括()。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由()運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由()運(yùn)輸承擔(dān),二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
清除工作場所的灰塵、垃圾、油污,創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境,這是屬于S5活動(dòng)的()。
中長距離、大批量貨物運(yùn)輸,速度快,載運(yùn)量大,要求不大受自然環(huán)境影響,應(yīng)選擇運(yùn)輸方式是()。