A.1~2個(gè)月
B.2~4個(gè)月
C.4~6個(gè)月
D.3~5個(gè)月
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A.確認(rèn)后
B.清點(diǎn)后
C.確認(rèn)無(wú)誤
D.單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后
A.熟知業(yè)務(wù)
B.操作熟練
C.持證上崗
D.考核上崗
A.經(jīng)列車長(zhǎng)同意方可調(diào)整
B.可進(jìn)行調(diào)整
C.應(yīng)由車長(zhǎng)親自進(jìn)行調(diào)整
D.經(jīng)旅客同意方可調(diào)整
A.停車
B.通過(guò)(不停車)
C.技術(shù)作業(yè)
D.待閉
A.不經(jīng)過(guò)此站
B.終到站
C.在該站不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)
D.在該站通過(guò)
最新試題
列車長(zhǎng)使用手機(jī)上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應(yīng)用掃描(),獲得接收收款消息通知。
發(fā)生石擊列車,如拍發(fā)電報(bào),主送單位應(yīng)有()。
動(dòng)車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長(zhǎng)要組織事故車廂的旅客向()疏散。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中要求,辦理交接時(shí)行()。
列車已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的,應(yīng)(),交到站處理。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒(méi)有收到退還差額信息時(shí),列車長(zhǎng)開(kāi)具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過(guò)原掃碼方式辦理退款。
一個(gè)社會(huì)個(gè)體,從其產(chǎn)生旅行需要開(kāi)始,到其旅行需要消失為止的整個(gè)過(guò)程,成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對(duì)象,即()。
在列車上發(fā)現(xiàn)()應(yīng)加倍補(bǔ)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。
旅客列車掃碼支付列車補(bǔ)票款存入鐵路收取票款()。
列車上可以拍發(fā)電報(bào)的人是()。