A、同一區(qū)段兩個(gè)半間距離相等
B、補(bǔ)償電容不得放在調(diào)諧區(qū)內(nèi)及點(diǎn)式環(huán)線上
C、補(bǔ)償電容與扼流之間的距離大于20m
D、補(bǔ)償不設(shè)在疊加的無(wú)絕緣道口設(shè)備區(qū)域內(nèi)
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A、保證軌道電路的傳輸距離
B、保證中接收端信號(hào)有較高的信干比
C、平衡牽引電流
D、改善了鋼軌斷軌狀態(tài)檢查
A、平衡牽引電流
B、保證維修人員的安全
C、作扼流變壓器用
D、實(shí)現(xiàn)鋼軌斷軌檢查
A、軌道電路長(zhǎng)度調(diào)整
B、限幅濾波
C、鑒幅和鑒頻
D、低頻信號(hào)檢查和執(zhí)行開(kāi)關(guān)
A、帶通濾波
B、模數(shù)轉(zhuǎn)化（A/D.
C、數(shù)字信號(hào)處理（DSP）
D、安全與門(mén)
A、電源
B、限幅放大器和鑒頻器
C、雙向鑒幅器
D、選頻放大器和末級(jí)開(kāi)關(guān)
最新試題
檢修工具及安全防護(hù)用品（包括絕緣工具），必須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良的，應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前，必須檢查一次。
在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí)，離開(kāi)梯子或站在梯子架外側(cè)及在電桿上工作，須使用安全帶，安全帶可以用其他物代替。
調(diào)整信號(hào)燈光時(shí)，在地面隙望人員背向來(lái)車方向時(shí)，應(yīng)特別注意安全。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備，應(yīng)保證車站值班員能控制接、發(fā)車進(jìn)路和信號(hào)機(jī)的開(kāi)放與關(guān)閉。
人工立桿時(shí)必須停止坑內(nèi)工作，為作業(yè)方便，可以將叉桿、支桿放在身體上。
駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號(hào)機(jī)。
在更換軌道電路絕緣時(shí)，應(yīng)確認(rèn)扼流變壓器連接線各部連接良好后，方可開(kāi)始作業(yè)。禁止斷開(kāi)接向軌道抗流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個(gè)抗流變壓器中間聯(lián)接線。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時(shí)，可以等看到車列時(shí)再下道列隊(duì)避車。
電氣化鐵路區(qū)段，人及所攜帶的物品距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
電源屏的電流互感器二次線圈，不準(zhǔn)短路使用，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。