A.投資擔(dān)保
B.履約擔(dān)保
C.維修擔(dān)保
D.進(jìn)口物資稅擔(dān)保
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A.規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)
B.強(qiáng)制性保險(xiǎn)
C.自愿性保險(xiǎn)
D.緩解風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)
A.機(jī)動車輛險(xiǎn)、專業(yè)責(zé)任險(xiǎn)、匯率保險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)
B.專業(yè)責(zé)任險(xiǎn)、業(yè)主責(zé)任險(xiǎn)、境內(nèi)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)
C.十年責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)動車輛險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)、專業(yè)責(zé)任險(xiǎn)
D.十年責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)動車輛險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)
A.監(jiān)督
B.選擇
C.指導(dǎo)
D.控制
A.心理
B.客觀
C.道德
D.技術(shù)
A.總監(jiān)理工程師
B.專業(yè)監(jiān)理工程師
C.現(xiàn)場監(jiān)理人員
D.現(xiàn)場專業(yè)技術(shù)人員
最新試題
SAVE法常用于工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評價實(shí)踐，并取得較好的效果。該法在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價時不只是針對風(fēng)險(xiǎn)的一個因素，而是針對（）等因素進(jìn)行綜合分析。
項(xiàng)目的識別與確定屬于項(xiàng)目管理中（）階段的工作內(nèi)容。
在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理對策中，使用免責(zé)條款屬于（）應(yīng)對策略。
場內(nèi)外運(yùn)輸方案應(yīng)根據(jù)（）確定的主要投入品和產(chǎn)出品的品種、數(shù)量、特性、流向制定。
甲公司租賃乙公司大型工程車一輛，租期屆滿拒不返還。乙公司可以要求甲公司承擔(dān)民事責(zé)任的方式是（）。
在質(zhì)量管理體系ISO9000中，溝通組織的使命、愿景、戰(zhàn)略，提供所需資源及鼓勵表彰員工的貢獻(xiàn)等質(zhì)量活動所體現(xiàn)的質(zhì)量管理原則是（）。
甲公司因重大誤解而與乙公司簽訂了一份空調(diào)買賣合同，甲公司因此受損失。根據(jù)我國現(xiàn)行法律規(guī)定，該買賣合同屬于（）。
在大多數(shù)項(xiàng)目的生命周期中，項(xiàng)目干系人對項(xiàng)目影響最大的階段是（）。
技術(shù)方案比選論證的比選內(nèi)容包括（）。
產(chǎn)品瑕疵是指產(chǎn)品不具有其應(yīng)當(dāng)具備的使用性能。瑕疵產(chǎn)品違反法律規(guī)定和合同規(guī)定，是區(qū)別于產(chǎn)品缺陷的法律概念。以下關(guān)于產(chǎn)品瑕疵的說法中（）是不正確的。