長期停航或封存的船舶，可不填寫輪機(jī)日志。

安檢員對某涉外旅游客船（船籍港上海，航線上海至重慶，1800總噸）在目的港進(jìn)行船舶安全檢查，發(fā)現(xiàn)該船已有一年未進(jìn)行安全檢查，光租期滿，臨時(shí)國籍證書已過期，船上持證船員缺少大副一名、輪機(jī)員一名，一名二副航線為南京至武漢。請指出該船缺陷及違法行為。

船舶停航或進(jìn)廠修理期間，可將主要設(shè)備的修理以及需要記載的其它事項(xiàng)記入輪機(jī)日志，堅(jiān)持每周填寫一次。

適用于《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004》且船長大于（）米的營運(yùn)船舶，《船舶檢驗(yàn)證書簿》一般包括船舶技術(shù)資料和單頁證書兩部分；單頁證書與船舶技術(shù)資料部分必須一同使用方為有效。

船長全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查輪機(jī)日志的記載及其保管。

所有內(nèi)河船舶船長和駕駛部船員所任職的船舶等級按船舶總噸位劃分。

適用規(guī)則的船舶應(yīng)當(dāng)由已取得與該船相關(guān)的“（）”或“（）”的公司營運(yùn)。

航行日志應(yīng)依時(shí)間順序（）記載，不得間斷。

截止2006年12月31日止，《中華人民共和國船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》已對哪些內(nèi)河航行船舶生效？

《船舶安全檢查通知書》一式三份，一份留在《船舶安全檢查記錄簿》內(nèi)，一份寄船舶代理人，一份由港務(wù)（航）監(jiān)督存查。