A、從”報(bào)警狀態(tài)”到”日報(bào)表”轉(zhuǎn)換
B、從”監(jiān)管模式”轉(zhuǎn)換為”商業(yè)模式”
C、從”正在服務(wù)”轉(zhuǎn)換為”暫停服務(wù)”
D、其它
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A、操作服務(wù)菜單
B、售后服務(wù)菜單
C、監(jiān)管主菜單
A、一個
B、兩個
C、三個
D、四個
A、閘機(jī)
B、自動售票機(jī)
C、車站計(jì)算機(jī)
D、車控室
A、119
B、120
C、199
D、200
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
車站POST可以初始化單程票。()
車站票款解行的流程?
一臺出站閘機(jī)可以安裝2個票箱,一臺雙向閘機(jī)可以安裝4個票箱。()
AFC維修人員到達(dá)現(xiàn)場登記后,借()進(jìn)行搶修,車站原則上安排一名工作人員配合搶修(遇工作繁忙,不涉及錢箱、找零器、硬幣鼓維修工作時(shí)可不安排人員陪同)。
中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(CC)是AFC系統(tǒng)的核心,它提供了()、()、()、()和()、()所有其他設(shè)備類型的功能,并產(chǎn)生上面提及到的活動的報(bào)表。它同時(shí)能控制非接觸式票卡的生產(chǎn),運(yùn)行AFC維護(hù)管理系統(tǒng)。
請簡述更換錢箱的時(shí)機(jī)。
“車費(fèi)免檢模式”對于單程票,乘客出閘時(shí)(),全部回收。
PVU是用來管理乘客票卡的,是個移動設(shè)備,它能通過通訊單元便攜地連接到中央計(jì)算機(jī)上。()
閘機(jī)末端顯示器裝在機(jī)柜兩端,LED單元安裝在一塊有色玻璃板后面,玻璃板起機(jī)械保護(hù)作用。進(jìn)入”標(biāo)志是一個左下方45°的()箭頭,“不能進(jìn)入”標(biāo)志是一個()的叉。
免費(fèi)老人卡在非付費(fèi)區(qū)進(jìn)站時(shí)顯示“乘坐超時(shí)”,應(yīng)如何處理?