總風(fēng)缸壓力空氣可以通過聯(lián)絡(luò)管流向副風(fēng)缸提供制動用風(fēng)

簡述管子下料的工藝流程.

水箱檢修時，對局部點蝕情況可以進(jìn)行補(bǔ)焊或挖補(bǔ)，對樹皮狀裂紋可進(jìn)行挖補(bǔ)，挖補(bǔ)的累積面積大于水箱面積1/3時更換。

與104制動機(jī)中間體直接連接的管路有：副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動缸管路、列車管

煙囪帽與安裝座安裝時，須密貼、牢固，安裝定位銷須入槽。

青藏車車底制動部件安裝時全部使用六角法蘭面（施必牢）防松螺母

給水裝置各儀表須校驗，合格后標(biāo)明下次檢定年、月及廠名簡稱，但不用加鉛封。

水泵須分解檢修，檢修后須作用良好，不漏水。柱塞式手動泵閥體下部須有排水堵。

104制動機(jī)（分配閥）與制動缸之間管路需接入緩解閥

通風(fēng)試驗時需先做主管通風(fēng)試驗，此時需關(guān)閉遠(yuǎn)心集塵器聯(lián)合體