A、運調中心
B、運營線路設施部
C、運輸部
D、各車站
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A、臨時客車
B、回空列車
C、專運列車
D、工程列車
A、30km/h
B、35km/h
C、45km/h
D、50km/h
A、882
B、30
C、754
D、632
A、90m
B、100m
C、110m
D、120m
A.放乘客從專用通道出站
B.讓乘客坐回原來車站
C.用員工卡讓乘客從閘機出站
D.為乘客儲值票充值
最新試題
SC提示TVM錢箱將滿時,應及時更換錢箱。設備因滿箱暫停服務的,應在()內更換錢箱。
列車運行模式降級特殊情況導致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關站臺門,行車調度員應及時通知后續(xù)相關車站,后續(xù)車站應提前安排人員配合操作PSL盤開關站臺門。
在乘客服務過程中,未按要求著裝(應急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
在運營服務中,由于設備設施設計缺陷引發(fā)的投訴為()
客服中心崗引導乘客正確操作AFC設備,注意AFC設備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設備前放置()提醒牌。
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結帳。
下列關于站臺門故障處置應遵循的原則描述正確的有()
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網內使用,出站時被出站閘機回收的車票。
下列關于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是()
若列車停在道岔上,司機以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。