抱死1、2（151、152）故障原因有（）。

動(dòng)車(chē)組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，對(duì)故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照，如需操作的（）狀態(tài)等。

輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除，斷開(kāi)控制單元內(nèi)各車(chē)如下用電設(shè)備斷路器：（）、收音機(jī)。

空氣壓縮機(jī)油溫高（080）故障原因有（）。

抱死1、2（151、152）故障，若故障車(chē)為動(dòng)車(chē)，隨車(chē)機(jī)械師確認(rèn)MON 屏是否伴隨牽引變流器故障（004），查看牽引變流器（車(chē)）界面是否有（）故障。若有，按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組07車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為（）。

距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，總風(fēng)缸截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉后，若空壓機(jī)所在車(chē)受影響時(shí)，斷開(kāi)其配電盤(pán)中的（）斷路器。

CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組機(jī)車(chē)救援連掛時(shí)，連掛信號(hào)表示方法有（）。

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組03車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為（）。