泵筒總成連接各零件時，不得隔件緊扣。螺紋表面均涂上螺紋劑（鉛油或膠）。

壓裂后觀察壓力變化及出液情況，出口見油達(dá)到（）或排液過程中有油氣噴出，可改密閉生產(chǎn)。

導(dǎo)致柱塞過量變形的原因包括不當(dāng)碰泵導(dǎo)致下端墩粗，組裝柱塞時螺紋未清洗干凈，存放沒有垂直吊掛，長時間的水平放置。

在進(jìn)行站間管網(wǎng)分析時，點擊數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)中的（）模塊，即可進(jìn)入“站間管網(wǎng)”監(jiān)控界面。

定子、轉(zhuǎn)子之間的（）值過大，造成轉(zhuǎn)子對定子橡膠的磨損。

在油田開發(fā)中期階段，原油產(chǎn)量基本穩(wěn)定，開發(fā)方案經(jīng)濟(jì)評價采用（）。

檢驗泵筒密封性能時，輸入試壓柴油，當(dāng)壓力達(dá)到額定壓力時，穩(wěn)壓（），壓降應(yīng)小于0.5MPa，各零件的接合面不得有滲漏現(xiàn)象。

單螺桿泵定子橡膠的工作溫度不能超過（）。

壓裂完井后，檢查井口各閥門密封完好，各連接處無滲漏，在井口下風(fēng)（）。

若工頻狀態(tài)下抽油機(jī)反轉(zhuǎn)，變頻狀態(tài)下正轉(zhuǎn)，則需要將控制柜的進(jìn)線（U1、V1、W1）中的（）兩相交換，交換后再次測試。