A.任意
B.垂直
C.最大
D.水平
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A.正相
B.負(fù)相
C.同相
D.反相
A.同相
B.反相
C.正相
D.負(fù)相
A.反向比例
B.反向積分
C.同相比例
A.同相
B.反相
C.雙端
D.單端
A.一只
B.兩只
C.三只
D.四只
最新試題
配電變壓器油箱輕微滲油屬于嚴(yán)重缺陷。
架空線路通道內(nèi)不應(yīng)有被風(fēng)刮起或危及線路安全的物體。
按照檢修工作項(xiàng)目和涉及范圍,將配電網(wǎng)一次設(shè)備檢修工作分為五個(gè)類別:A類檢修,B類檢修,C類檢修,D類檢修和E類檢修。其中()類是帶電檢修。
對于不具備變壓功能的中壓配電室稱為開關(guān)站。
電纜設(shè)備中三類設(shè)備達(dá)不到下列()標(biāo)準(zhǔn)的,絕緣評級為三級。
采用固定人字抱桿立桿法時(shí),以下抱桿的根開根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)在允許范圍內(nèi)的是()。
高壓斷路器送電或跳閘后試送時(shí),人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離現(xiàn)場。
“狀態(tài)檢修”原則是指以()為基礎(chǔ),通過設(shè)備的狀態(tài)評價(jià),風(fēng)險(xiǎn)分析,檢修決策等手段開展設(shè)備檢修工作,達(dá)到設(shè)備運(yùn)行安全可靠檢修成本合理的一種設(shè)備檢修策略。
配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)定期評價(jià)評價(jià)結(jié)果為注意、異常、嚴(yán)重狀態(tài)的設(shè)備應(yīng)縮短巡視周期并及時(shí)進(jìn)行動態(tài)評價(jià)。
配電室單母線分段接線方式可以對重要用戶從不同的母線引出雙電源。