流量系數(shù)（即葉輪出口徑向分速度系數(shù)）是指徑向分速度與絕對速度的比值。

沉降分離極限粒子直徑的大小與離心力場的強(qiáng)度無關(guān)。

在一定的離心力場下，給定沉降離心機(jī)懸浮液中固體顆粒存在一個分離極限，其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運(yùn)動擴(kuò)散力方向相反，形成平衡制約。

科氏加速度與離心加速度的方向一致。

離心過濾機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由回轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)鼓底、轉(zhuǎn)鼓壁和攔液板組成。

離心壓縮機(jī)的有限多葉片葉輪的理論能量頭與圓周速度的平方成正比，所以可以無限提高葉輪轉(zhuǎn)速，以獲得更多的理論能量頭。

離心液壓沿半徑向外呈線性規(guī)律不斷增大。

環(huán)流系數(shù)實(shí)質(zhì)上是衡量液體從泵中獲得的有效能量的百分比。

改變管路閥門的開度調(diào)節(jié)流量，實(shí)際上是改變了泵的性能曲線。

超高速離心機(jī)的外形常為細(xì)長管式。