簡述開關(guān)板的檢修要求

均衡風缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風的？

分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風缸向容積室充風后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。

為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。

試述分配閥的分解流程

電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層，正常運用了哪幾層，未使用的幾層有何作用？

油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。

三通閥所謂的三通是指列車管通副風缸、副風缸通（）、制動缸通（）。

調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。

空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時，其柱塞所處的左右位置（）。