生態(tài)影響預(yù)測與評價重點(diǎn)關(guān)注的是建設(shè)項(xiàng)目對生態(tài)系統(tǒng)及生態(tài)因子的影響，生態(tài)影響評價中，“敏感保護(hù)目標(biāo)”的識別主要從（）等方面考慮。

為了及時準(zhǔn)確地掌握建設(shè)項(xiàng)目及下游地區(qū)地下水環(huán)境質(zhì)量狀況和地下水體中污染物的動態(tài)變化，應(yīng)建立覆蓋全廠的地下水長期監(jiān)控系統(tǒng)，以便及時發(fā)現(xiàn)并及時控制。建立系統(tǒng)的措施包括（）。

環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括（）。

在（）的治理過程中，利用洗氣、吸附或除塵等技術(shù)可以有效地將存在于氣相中的粉塵或可溶性污染物，最終富集成為固體廢物。

環(huán)境風(fēng)險識別中的生產(chǎn)系統(tǒng)危險性識別不包括（）。

公眾參與是項(xiàng)目建設(shè)單位與社會公眾之間的一種雙向交流，其目的包括（）。

下列哪種情況不適合應(yīng)用生態(tài)處理法處理污水？（）

公路項(xiàng)目工程分析應(yīng)涉及（）。

工程組成應(yīng)有完善的項(xiàng)目組成表，一般按主體工程、配套工程和輔助工程分別說明（）。

環(huán)境影響識別就是通過系統(tǒng)地檢查（）與各環(huán)境要素之間的關(guān)系，識別可能的環(huán)境影響。