A.MAP
B.熱線式
C.風門式
D.B和C
E.以上都正確
F.以上都不正確
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A.蠟式
B.體積膨脹型
C.交流電發(fā)生器
D.電磁感應式
E.真空膜片式
F.以上都不正確
A.曲軸位置傳感器可以使計算機確定第1缸活塞的位置
B.曲軸位置傳感器的輸出信號為直流電壓
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.觸點開關(guān)
B.交流電發(fā)生器
C.霍爾傳感器
D.熱敏電阻
E.壓電晶體
F.以上都不正確
A.電位計
B.可變電阻
C.電磁感應式
D.霍爾效應式
E.以上都不正確
A.進氣歧管內(nèi)絕對壓力傳感器
B.節(jié)氣門位置傳感器
C.凸輪軸位置傳感器
D.氧傳感器
E.爆震傳感器
F.以上都不正確
最新試題
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應,可能的原因是()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。