A.EGR閥
B.二次空氣噴射系統(tǒng)
C.進(jìn)氣預(yù)熱系統(tǒng)
D.PCV閥
E.汽油蒸氣吸附系統(tǒng)
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A.自動(dòng)阻風(fēng)門
B.怠速調(diào)整螺釘
C.混合氣濃度調(diào)整螺釘
D.DASHPOT(節(jié)氣門緩沖器)
A.降低了排氣中的氮氧化合物
B.降低了排氣中的HC和CO
C.以上都正確
D.以上都不正確
A.PCV閥開啟
B.EGR閥關(guān)閉
C.活性碳罐的進(jìn)氣閥開啟
D.以上都不正確
A.怠速
B.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉
D.以上都不正確
A.NOx和HC
B.CO和CO2
C.CO和HC
D.HC,CO和NOx
E.以上都正確
F.以上都不正確
最新試題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。