單項(xiàng)選擇題在方向盤保持一固定轉(zhuǎn)角下,緩慢加速或以不同車速行駛時(shí),隨著車速的增加,轉(zhuǎn)向半徑增大,這種現(xiàn)象稱為()。
A.過多轉(zhuǎn)向
B.不足轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向
D.過渡轉(zhuǎn)向
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1.單項(xiàng)選擇題在齒輪傳動中,采用()方法,可防止或減輕嚙合的兩齒輪齒面之間的膠合失效現(xiàn)象。
A.增大模數(shù)
B.降低齒高
C.增大滑動系數(shù)
D.使嚙合兩齒輪材料不相同
2.單項(xiàng)選擇題某輛車裝有ABS系統(tǒng),在作緊急制動試驗(yàn)時(shí),制動踏板有明顯脈動感,這表明()。
A.回油壓力波動
B.油泵工作不良
C.電磁閥工作不良
D.屬正?,F(xiàn)象
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器分解后應(yīng)將循環(huán)鋼球()。
A.清洗后放在一起
B.按軌道清洗后分開放置
C.清洗后按直徑大小分軌道放置
D.清洗后按直徑大小均分后分別軌道放置
4.單項(xiàng)選擇題電子控制自動變速器可以根據(jù)車速信號和節(jié)氣門開度確定()。
A.換檔
B.變速
C.行駛速度
D.轉(zhuǎn)速
5.單項(xiàng)選擇題常用制動效能因數(shù)與摩擦系數(shù)的關(guān)系曲線來說明各類型制動器的效能及其穩(wěn)定性。()制動器穩(wěn)定性最好。
A.盤式
B.雙向自動增力蹄
C.雙增力蹄
D.增、減力蹄
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣壓制動系的優(yōu)點(diǎn)是:制動操作(),制動強(qiáng)度大,踏板行程小等。
題型:單項(xiàng)選擇題
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
題型:單項(xiàng)選擇題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題