車梯形螺紋的切削方法有（）。

連桿的（）是連桿加工過程中最主要的定位基準(zhǔn)面。

齒面滲碳淬火熱處理，其滲碳層厚度與（）無關(guān)。

絲杠（）的選擇不是保證絲杠質(zhì)量的關(guān)鍵。

一般產(chǎn)品的裝配精度指標(biāo)就是增環(huán)。

加工不淬硬絲杠螺紋的主要方法是（）。

加工連桿軸頸前，應(yīng)先加工出曲軸（），以確定各軸頸軸線的正確位置。

毛坯熱處理的目的是消除鍛造或軋制時毛坯中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，細(xì)化晶粒，改善（）性能。

對材料為45鋼的普通絲杠，毛坯的熱處理采用（）處理。

為了糾正絲杠加工過程中的彎曲變形，在絲杠加工工藝過程中常安排（）工藝。