A.煙團擴散模式
B.氣體擴散模式
C.傾斜煙羽擴散模式
D.小風(fēng)點源擴散模式
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A.流量、水面寬、粗糙系數(shù)
B.流量、水深、坡度
C.水面寬、水深、坡度
D.流量、水面寬、水深
A.群落結(jié)構(gòu)分析
B.物種評價
C.現(xiàn)狀調(diào)查
D.水土流失預(yù)測
A.98.5%
B.99.0%
C.99.2%
D.99.3%
A.樣方數(shù)、釆樣頻次和樣方面積
B.相對密度、相對優(yōu)勢度和相對頻度
C.種數(shù)、種類與區(qū)系組成
D.種類總數(shù)、樣地總面積和樣地總數(shù)量
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
最新試題
以下列屬于“三線一單”內(nèi)容的有()。
對生態(tài)影響型建設(shè)項目土壤理化特性調(diào)查時,調(diào)查內(nèi)容有()。
當(dāng)包氣帶防污性能為D1,地下水功能敏感性為G2時,其對應(yīng)的地下水環(huán)境敏感程度應(yīng)達(dá)到()。
一般情況下,污染物運移速率小于10m/a時,監(jiān)測頻率為()。
環(huán)境影響識別就是通過系統(tǒng)地檢查()與各環(huán)境要素之間的關(guān)系,識別可能的環(huán)境影響。
把人作為生產(chǎn)財富的資本,用一個人生產(chǎn)財富的多少來定義這個人的價值,屬于()。
生態(tài)影響預(yù)測與評價重點關(guān)注的是建設(shè)項目對生態(tài)系統(tǒng)及生態(tài)因子的影響,生態(tài)影響評價中,“敏感保護目標(biāo)”的識別主要從()等方面考慮。
在進行環(huán)境保護目標(biāo)調(diào)查時,對存在各類環(huán)境風(fēng)險的建設(shè)項目,應(yīng)根據(jù)()確定調(diào)查范圍,明確可能受影響的環(huán)境敏感目標(biāo),給出敏感目標(biāo)區(qū)相對位置圖,明確對象、屬性、相對方位及距離等數(shù)據(jù)。
在進行污染包氣帶土層及污染地下水恢復(fù)工程之前,必須控制污染源。如果污染源得不到控制,污染物仍源源不斷地進入包氣帶土層及其下的地下水,恢復(fù)技術(shù)就不可能取得成功。污染源的種類很多,但就其工程性質(zhì)可分為()兩大類。
公路項目工程分析應(yīng)涉及()。