A、《沿海小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2007）
B、《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2011）
C、《起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（1999）
D、《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2012年修改通報(bào)）
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A、《海上船舶載重線證書》
B、《海上船舶噸位證書》
C、《海上船舶乘客定額證書》
D、《海上船舶防污底證書》
A、核對消防用品的數(shù)量和存放位置
B、確認(rèn)結(jié)構(gòu)防火未作改動(dòng)
C、船底外部檢查
D、對有代表性的壓載水艙進(jìn)行內(nèi)部檢查
A、船體結(jié)構(gòu)計(jì)算
B、完整穩(wěn)性計(jì)算
C、干舷計(jì)算
D、分艙指數(shù)計(jì)算
A、符合有關(guān)要求的最小營運(yùn)初穩(wěn)性高度（GM）對吃水的關(guān)系曲線，或相應(yīng)的最大許用重心高度（KG）對吃水的曲線，或與這些曲線等效的其他資料
B、有關(guān)橫貫浸水裝置的操作說明
C、破損后維持穩(wěn)性所必需的所有其他數(shù)據(jù)和輔助措施
D、船舶最小干舷計(jì)算資料
A、艏錨機(jī)左舷一側(cè)的主甲板
B、艏錨機(jī)正前方的主甲板
C、前、后貨艙之間的主甲板
D、艉甲板室的頂蓬甲板
最新試題
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯(cuò)誤的（）
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進(jìn)行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動(dòng)空氣管的旁通管路，認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計(jì)后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
某驗(yàn)船師對一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯(cuò)誤的是（）
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）