多項選擇題一艘4700總噸的沿海航行作業(yè)的工程船,其最小干舷為1200mm,其核定的夏季干舷為2714mm,夏季淡水干舷為2631mm,熱帶干舷為2639mm,熱帶淡水干舷為2556mm。該船僅勘劃了淡水載重線,下列說法錯誤的是:()

A、可僅勘劃夏季載重線,其上邊緣通過圓環(huán)中心,干舷為2714mm。
B、可僅勘劃夏季淡水載重線,其上邊緣通過圓環(huán)中心,干舷為2631mm。
C、可僅勘劃熱帶載重線,其上邊緣通過圓環(huán)中心,干舷為2639mm。
D、可僅勘劃熱帶淡水載重線,其上邊緣通過圓環(huán)中心,干舷為2556mm。


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1.多項選擇題一艘海上航行高速船安全證書應進行下列檢驗()。

A、初次檢驗
B、年度檢驗
C、定期檢驗
D、換證檢驗

3.多項選擇題船舶檢驗機構的驗船師在執(zhí)行國內(nèi)航行海船法定檢驗時有權()。

A、對船舶提出修理要求
B、對船東提出提供檢驗工具等的要求
C、在受到港口海事管理機構要求時,不上船檢查和檢驗
D、在受到港口海事管理機構要求時,上船檢查和檢驗

4.多項選擇題船舶檢驗機構的驗船師在執(zhí)行國內(nèi)航行海船法定檢驗時,如遇到()情況,該驗船師或機構應立即要求船舶采取糾正措施。

A、確認船舶或其設備的人員配備狀況與證書所載情況不符
B、船舶符合“出海航行或?qū)Υ盎虼先藛T均無危險”的條件時
C、確認船舶或其設備的狀況在實質(zhì)上與證書所載情況不符
D、船舶不符合“出海航行或?qū)Υ盎虼先藛T均無危險”的條件時

5.多項選擇題一艘100總噸、100客位的客船,在2013年12月3日在船籍港外的一家船舶維修廠進行上塢維修。維修期間,因管理不到位,導致救生衣、救生圈遺失?,F(xiàn)船東向維修廠所在地的檢驗機構申請一次由維修地到船籍港的單航次檢驗,驗船師應如何簽發(fā)證書?()

A、簽發(fā)證書的載客數(shù)維持原證書的載客數(shù)不變
B、簽發(fā)證書的載客數(shù)應依據(jù)船上實際的救生設備容量相應減少
C、新發(fā)的乘客定額證書僅對預定的航次有效
D、簽發(fā)一份相應的乘客定額證書后,不用回收原乘客定額證書

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服務于機艙的動力通風系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?

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載重線年度檢驗的目的是什么?

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對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()

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周期性無人值班機器處所應設有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應滿足什么要求?

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氣脹式救生筏安裝上船應進行檢驗,主要包括以下哪幾項()

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某500總噸及以上國際航行船舶,應急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。

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一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關規(guī)定,要求圖紙設計單位根據(jù)公約要求重新設計后送審,請問該系統(tǒng)應滿足下列哪些要求()

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船舶應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()

題型:多項選擇題

在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設有柴油機動力推進系統(tǒng),具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復,才能簽署證書()

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為預防觸電、電氣火災及其他電氣災害,對主配電板和應急配電板的布置有何要求?

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