A、符合我國政府的有關(guān)法令、條例
B、符合國家及地方政策、規(guī)定
C、滿足中國海事局有關(guān)規(guī)定和標準
D、促進船舶保持安全航行、防止船舶造成環(huán)境污染的技術(shù)條件
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A、全船各項工程全部竣工、系泊試驗合格,經(jīng)船檢部門認可
B、傾斜試驗及穩(wěn)性校核合格
C、適航應選擇在水流平緩、來往船只較少和有足夠水深的水域進行
D、可忽略大風力對航行試驗的影響
A、密性試驗
B、操舵試驗
C、傾斜試驗
D、航速試驗
A、查閱船用產(chǎn)品證書
B、檢查動態(tài)數(shù)據(jù),靜態(tài)數(shù)據(jù)和航線相關(guān)數(shù)據(jù)
C、檢查供電,信號輸入和輸出的連接情況
D、進行效用試驗
A、不影響磁羅經(jīng)的正常工作
B、不對無線電通信設備產(chǎn)生妨礙性干擾
C、有可靠地接地保護
D、有可靠絕緣保護
A、負荷試驗
B、穩(wěn)態(tài)電壓特性試驗
C、動態(tài)電壓特性試驗
D、負荷轉(zhuǎn)移試驗
最新試題
對于周期性無人值班機器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能()
某500總噸及以上國際航行船舶,應急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
服務于機艙的動力通風系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設計單位根據(jù)公約要求重新設計后送審,請問該系統(tǒng)應滿足下列哪些要求()
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設置臨時應急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設置臨時應急電源,臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應急電源的設置要求,以下哪些說法是錯誤的()
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達應答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進行檢驗發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍()
船舶應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關(guān)于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()