制動帶應(yīng)無油污，緊固鉚釘埋入制動帶中，防止與制動輪接觸，當(dāng)制動帶磨損導(dǎo)致制動不正常而發(fā)出噪聲時，可作適當(dāng)調(diào)整，若磨損過大導(dǎo)致鉚釘露出制動帶表面，或磨損量超過制動帶厚度的（）時，應(yīng)更換制動帶。

兩片光幕在門關(guān)閉時距離保持在8-10mm，光幕離轎門地坎距離（），兩片光幕高度相差不超過（），垂直度相差不超過2mm。

電梯沖頂時，導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌，既當(dāng)對重完全壓實在緩沖器上時，轎廂導(dǎo)軌應(yīng)不小于（）的制導(dǎo)距離。

XO系列電梯各串行末端必須安裝（），C-Link，H-Link，G-Link必須齊全。

ACVV的電梯制動方式是（）。

LCBII控制的電梯最多可以做到（）臺群控，XO21VF的電梯最多可以做到（）臺群控。

XO-CLASSY電梯的安全回路電源是（），門鎖回路電源是（）.

保養(yǎng)后上電檢查變壓器輸入電壓是否在適當(dāng)范圍（），所使用的保險絲都應(yīng)該為標(biāo)準(zhǔn)保險絲，嚴(yán)禁用銅絲替代。

觀察軸銷的表面狀況，若生銹則用砂皮進行清潔，同時對軸孔用砂皮清洗。觀察制動閘瓦表面，確認(rèn)該表面與制動輪表面接觸面積是否大于閘瓦總面積的（），否則應(yīng)用銼刀對其表面進行修整。

檢查XRDS門機電刷，用螺絲刀擰開，觀察其彈簧是否變形，確保電刷接觸充分，碳刷阻值大約為（）歐姆。