液壓梯油缸的中心線與油缸導(dǎo)軌中心線應(yīng)一致，左右偏差不大于（）。

XO-CLASSY電梯的安全回路電源是（），門鎖回路電源是（）.

相鄰井道如相通，則在井道應(yīng)安裝分隔網(wǎng)，分隔網(wǎng)高（）以上，網(wǎng)孔不能大于10mm*10mm，強(qiáng)度符合要求大于（）。

XO系列電梯各串行末端必須安裝（），C-Link，H-Link，G-Link必須齊全。

觀察軸銷的表面狀況，若生銹則用砂皮進(jìn)行清潔，同時(shí)對軸孔用砂皮清洗。觀察制動(dòng)閘瓦表面，確認(rèn)該表面與制動(dòng)輪表面接觸面積是否大于閘瓦總面積的（），否則應(yīng)用銼刀對其表面進(jìn)行修整。

4：2液壓電梯轎底輪必須裝有擋繩桿，距離為（），轎底輪應(yīng)加足黃油，平行度小于1mm。

底坑爬梯安裝在便于進(jìn)出底坑的一側(cè)，底坑上急停盒和布線應(yīng)裝在爬梯一側(cè)距廳門口（）以內(nèi)，高度為廳門踏板水平以上（）處。

廳門動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)嚙合居中，靜觸點(diǎn)壓縮量不小于（）。

ACVV的電梯制動(dòng)方式是（）。

1.5m/s以上的21vf客梯轎底有五只為動(dòng)開關(guān)，分別是（）、（）、（）、（）和（）。