A、10
B、5
C、7
D、15
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A、2009年12月7日
B、2010年1月1日
C、2011年1月1日
D、2015年1月1日
A、2009年12月7日
B、2010年1月1日
C、2011年1月1日
D、2015年1月1日
A、交通部
B、國務(wù)院
C、全國人大常委會
D、中華人民共和國海事局
A、公開
B、公正
C、便民
D、利民
A、2010年9月21日,500,2011年1月1日
B、2010年9月21日,1000,2012年1月1日
C、2011年1月1日,500,2011年9月21日
D、2011年1月1日,1000,2011年9月21日
最新試題
下列哪些處所屬于A類機器處所:駕駛室、有作為主推進內(nèi)燃機的機艙、燃油鍋爐艙、應(yīng)急消防泵艙(機器功率30kw)
什么是“DSC”?海船所配備的哪些無線電設(shè)備需具備DSC功能。
驗船師在對一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)艉樓一層的門坎高度為400mm,船東認為這樣正好符合人的抬腳高度,行走比較方便,你認為如何?
某型沿??痛?,船長L=65.6m,全船采用單底、單甲板結(jié)構(gòu)形式,該形式是否符合法規(guī)的要求?為什么?
對船舶無線電通信設(shè)備供電的無線電分配電板的要求有哪些?
某15000DWT近海貨船,其設(shè)計進水角位置在救生甲板室舷窗下緣。該船應(yīng)急發(fā)電機組設(shè)在主甲板上的應(yīng)急發(fā)電機室,并且應(yīng)急發(fā)電機室進水后會流入機艙,由于應(yīng)急發(fā)電機采用風(fēng)冷卻方式,因此施工中在應(yīng)急發(fā)電機室的后壁上開設(shè)了百葉窗,驗船師在檢驗中提出應(yīng)急發(fā)電機的安裝存在問題是?
作為應(yīng)急電源的蓄電池組應(yīng)符合哪些要求?
應(yīng)急電源的布置應(yīng)符合什么要求?
一驗船師在檢驗一艘在建的4900總噸近海油船時,發(fā)現(xiàn)測深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處,工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機艙,這種安裝正確嗎?該驗船師向工廠提出整改意見應(yīng)至少包括幾個方面?
“海河”號是一艘Ⅲ級客船,為盡量增加機倉通風(fēng)的效果,計劃在分隔機艙與走廊的圍壁上改用格柵圍護。船檢機構(gòu)是否允許這樣的改動?為什么?