A、持有適當(dāng)、有效的適任證書；
B、熟悉自身崗位職責(zé)；
C、熟悉船舶的布置、裝置、設(shè)備、工作程序、特性和局限性等相關(guān)情況；
D、具有良好工作語(yǔ)言運(yùn)用及溝通能力，確保在緊急情況下和執(zhí)行安全、防污染職能時(shí)，能夠有效履行職責(zé)。
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A、GMDSS通用操作員
B、大型船舶操縱
C、高速船
D、船舶保安員
A、高級(jí)消防
B、精通急救
C、雷達(dá)觀測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器
D、GMDSS通用操作員
A、免辦入境簽證國(guó)家
B、在境外辦簽證地區(qū)
C、前往或經(jīng)由澳門
D、前往或經(jīng)由香港
A、《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》；
B、《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》；
C、《中華人民共和國(guó)海員證管理辦法》；
D、《中華人民共和國(guó)船員條例》；
E、《中華人民共和國(guó)海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》；
A、航行
B、貨物操作和積載
C、船舶作業(yè)和人員管理
D、輪機(jī)工程
E、電氣、電子和控制工程
F、維護(hù)和修理
最新試題
申請(qǐng)甲類三管輪適任證書考試、評(píng)估者，必須完成的培訓(xùn)有（）。
人員進(jìn)入密閉艙室存在的危險(xiǎn)性有（）①缺氧危害②中毒危害③燃爆危害④墜落、溺水、物體打擊
劃槳時(shí)，兩只手握槳的間距為（）
船員考試、評(píng)估和發(fā)證質(zhì)量體系的基本要素至少包括（）。
持有三級(jí)引航員適任證書，并且具有不少于（）個(gè)月相應(yīng)引航資歷，達(dá)到規(guī)定的最低引領(lǐng)船舶艘次或者里程的，可以參加相應(yīng)類別的二級(jí)引航員適任考試和評(píng)估。
內(nèi)河船舶輪機(jī)設(shè)備通常包含（）①動(dòng)力設(shè)備②輔助設(shè)備③電氣設(shè)備④管路及系統(tǒng)⑤甲板設(shè)備
救生艇和舢板的存放下面說法不正確的是（）
按照船員條例的規(guī)定，申請(qǐng)中華人民共和國(guó)海員證，應(yīng)當(dāng)符合下列哪些條件（）
內(nèi)河一級(jí)領(lǐng)航員的領(lǐng)航范圍是（）。
船上高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)該注意（）